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简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,获得时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时政治热点总结等。今天我们关注-让单双号还只是政策而已的习惯。

在APEC期间,实施了很多单双号限制政策,笔者所在的城市也加入了这个流行的限制队伍,老实说,几天后才知道是怨恨的载体。但是,几天后,周围限制号码的表现声开始变化。以前大事小事开车外出已经成为习惯,无论是工作时间段还是周末时间段,市大小街总是车鸣时大,大十字路口总是排着长队,在人民生活水平提高拒绝大幅提高生活质量的今天,家里有车已经是平时的事了。在方便人们上下班的同时,难以理解也很大。

停车困难,行驶困难,交通污染,噪音污染知道是痛苦的共存。北京长期以来为了控制车流量而控制车辆单双号,原本只有大城市的洋气,现在也在各个小城市实施,APEC期间确保空气质量是一方面,但更重要的是健康上班的变化。作为一个普通的上班族,因为家和工作单位的距离也习惯了开车下班,所以节省时间和麻烦明显节省了找公共汽车等公共汽车的时间,但是高峰期的交通堵塞每天再次发生,工作结束的时候生气上班的时候很烦躁单双号实施后,被迫在限制时间内改变交通方式,开始挤公共汽车。

出乎意料的是,这种被迫遵守的制度开始了上班新的变化。几天后,我发现市内汽车流量显着增加,交通流畅度明显提高,等待灯光的时间也变长了,跪下的公共汽车工作比开车省时省力。

以前的抱怨声也不知道了。单双号限行使我们从政策上增加了道路车辆,一方面提高了城市基础设施支持压力过大的现状,另一方面明显增加了汽车尾气的废气,提高了现在相当严重的阴天状况。单双号的执行最初是有效的,但是如何使这个政策成为违反罚款的习惯,市政部门和很多人民大众必须一起努力。公共汽车线路完善,网站设置更加便利,减少高峰公共汽车数量,确保公共服务完善,确保公共汽车给我们的生活习惯带来健康环境保护,为我们城市增加蓝天。

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